La version G3 permet une ventilation plus efficace que la version G2
Full-sensored Mode. Le premier moteur avec une puce qui permet au variateur de l'identifier.
Si vous l'utilisez avec un variateur Xerun XR8/XR8 Plus vous allez pouvoir profiter du mode Full-sensored et profiter de meilleur performances ainsi que plus de souplesse.
Technologie Turbo Timing. Si utilisé avec une variatuer Xerun XR8 vous pouvez activer la fonction turbo timing et ainsi booster les performances du moteur.
Bi-directional Adjustable Timing. Ajustement bidirectionel (CW et CCW) mécanique du timing moteur pour optimiser les performances en fonction de votre utilisation.
Advanced Hall Sensing System. En mode Full-Sensored le capteur connais la position exacte du moteur, et protege le systeme des interférences.
ow Cogging Torque. Premier moteur à adopté un rotor 4 poles 8 magnet (pole en quinconce), permet d'obtenir un cogging trés faible (85% de reduction par rapport à un moteur standard).
Cage moteur en aluminium usiné CNC
Capteur avec joint silicone.
Nouveau connecteur Or en U.
Roulements Japonais NMB
Colle haute densité 340°C
Hobbywing Xerun 4268SD G2 - Dimensions :
Axe moteur 5mm
Longueur 67.8mm
Longueur axe 18.5mm
Diamétre 42mm
Poids 285gr
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