Team Associated RC10B7.1D Team Kit, 90047

Description du produit « Team Associated RC10B7.1D Team Kit, 90047 »

Team Associated est à la pointe du tout-terrain 2 roues motrices à l’échelle 1:10 depuis plus de 40 ans, en commençant avec l’iconique RC10, et est fière de présenter la RC10B7.1D. En 40 ans, de nombreux développements et évolutions ont vu le jour, chaque génération représentant une avancée par rapport à la précédente. La RC10B7.1D intègre la nouvelle géométrie de suspension à bras longs, une implantation des composants électroniques avec masses centralisées, des porte-fusées de direction avec KPI réglable, ainsi qu’une capacité de réglage accrue sur l’ensemble du châssis. Ces innovations augmentent le potentiel d’adhérence et la vitesse de passage en courbe, ce qui se traduit par des temps au tour plus rapides et une sensation de conduite globalement plus fluide.

La RC10B7.1D est le kit de départ recommandé pour ceux qui prévoient de courir sur terre, argile et certaines pistes AstroTurf à faible adhérence. Ce kit est équipé d’un différentiel à billes ainsi que d’un setup optimisé comprenant des ressorts plus souples et des pistons d’amortisseurs à pack plus faible. Comme pour les générations précédentes, les RC10B7.1D et RC10B7.1 disposent de pièces entièrement interchangeables entre les deux kits, permettant à l’utilisateur de choisir la configuration la plus adaptée en fonction des conditions de piste. Les deux versions offrent la même durabilité, la même vitesse et l’héritage d’un champion que l’on retrouve sur toutes les plateformes de course Team Associated.

Caractéristiques

• Transmission Laydown à 3 pignons incluse, conservant la position moteur d’origine de la B7 tout en réduisant le poids en rotation et les pertes par frottement

• NOUVEAU ensemble de direction et de porte-fusées de chasse simplifiant l’assemblage et réduisant le poids sans compromettre les possibilités de réglage

• NOUVEAU support de rotule avant -2 mm inclus, avec plaque supérieure mise à jour et support de rotule standard

• NOUVEAUX bras de suspension avant avec renfort d’axes pour une durabilité accrue

• NOUVELLE tour d’amortisseurs avant -2 mm et tour d’amortisseurs arrière FT -2 mm incluses pour un centre de gravité plus bas

• Bras de suspension arrière de 81 mm et cardans CVA de 71 mm inclus

• Différentiel à billes inclus

• Carrosserie RC10B7 profil bas, aileron arrière de 7 pouces et aileron avant de 2,5 pouces

• Châssis en aluminium 7075-T6 avec logements pour plaques de lest optionnelles (plaque en aluminium incluse)

• Protections de tours d’amortisseurs avant et arrière

• Biellettes de 3,5 mm et coupelles

• Amortisseurs Big Bore de 13 mm

Éléments nécessaires pour compléter le modèle

• Moteur

• Variateur électronique (ESC)

• Servo

• Pneus

• Jantes

Manuels / Documents

• Manuel d’instructions (14,22 Mo)