Traxxas XRT 8S 4wd Brushless Radio TQi & TSM iD RTR, 78086-4-GRN
1 289,90 €
Traxxas XRT 8S 4wd Brushless Radio TQi & TSM iD RTR, 78086-4-GRN
Le XRT a été conçu en mettant l'accent sur la vitesse, la maniabilité et les performances. Son centre de gravité bas, sa position ultra-large et sa carrosserie à profil bas lui confèrent confiance et contrôle lorsqu'il accélère à travers les grands espaces pour atteindre une vitesse de 60+MPH.
Les performances et la durabilité du XRT commencent avec sa chaîne de transmission 8s entièrement métallique. Des différentiels à 4 vitesses en acier et des arbres de transmission en acier sont reliés par un arbre central en aluminium extrudé à haute résistance. C'est une recette de précision qui a fait ses preuves sur le X-Maxx.
La conception du châssis du XRT, axée sur la performance, est configurée de manière à abaisser le centre de gravité pour une maniabilité et une stabilité supérieures. Les deux batteries 6700 4s et le servo de direction sont positionnés de manière à placer le poids le plus bas possible dans le châssis et à protéger ces composants critiques.
Pneus de course Gravix™
Les pneus de course Gravix™ de XRT sont un nouveau design hybride révolutionnaire avec des arêtes mordantes et des lamelles densément tassées. Ils offrent une adhérence exceptionnelle sur les surfaces à revêtement dur ainsi qu'une précision de fonctionnement rapide et silencieuse.
Système de puissance VXL-8s
Le régulateur de vitesse le plus puissant de Traxxas, le VXL-8s™ de XRT va encore plus loin avec un réglage agressif qui maximise la puissance de sortie sur toute la plage de régime. Plus de puissance sous la courbe offre un punch à mi-régime qui frappe fort pour des wheelies roulants à la demande. Enfoncez l'accélérateur à n'importe quelle vitesse et le XRT répond instantanément avec une accélération sans effort. Longueur: 798 mm Voie av/ar: 595 mm Garde au sol: 49 mm Poids: 9.54 Kg (sans les batteries) Empatement: 480 mm 173 mm Roues 110 mm x 147 mm Controleur de vitesse: Velineon – VXL-8s Moteur: Electric Velineon® 1200XL Brushless Rapport global d'entraînement: 20.6:1 (20/50 moteur, pignon, couronne) Type de différentiel: Scellé, conique en acier trempé, glissement limité Module: Module 1.0 Materiaux du chassis: Tube en nylon composite transmission: 4 roues motrices Direction: Bellcrank systeme radio: TQi™ 2.4GHz Transmitter with TSM® receiver™ Servo: Couple: 365oz. Vitesse: 0.17 sec/ 60 Degrés(6.0V) Vitesse max: 60+ MPH avec deux batteries LiPo 4s et un engrenage optionnel emplacement batterie: 186mm x 51mm x 44mm Batterie requise: 4 “AA” (émetteur) et batterie 4-cell LiPo (x2)Caractéristiques
Longueur amortisseur
with heat sink and dual fan shrouds
Fiche technique
Ce qu'il faut pour compléter
Contenu du kit
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