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REFLEX RACING Moteur Revspec 25.5T 3500, RS3500

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REFLEX RACING Moteur Revspec 25.5T 3500, RS3500

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Description

REFLEX RACING Moteur Revspec 25.5T 3500, RS3500

Ce moteur a été conçu pour offrir une grande homogénéité d’un moteur à l’autre, tout en garantissant des performances exceptionnelles. Fabriqués avec des matériaux haut de gamme et quelques « secrets de fabrication », ces moteurs sont désormais disponibles pour que tout le monde puisse en profiter. Le Revspec est également entièrement démontable et réparable grâce à 3 vis d’accès situées sur le flasque arrière.

***Ce moteur est conçu pour respecter les contrôles de Kv de toutes les compétitions non-sensored avec une limite de 3800 Kv. La plage de Kv du moteur, en configuration non-sensored, se situe entre environ 3660 et 3770 Kv. Associé à nos rotors optionnels ainsi qu’au réglage de la position du rotor (en déplaçant la cale interne vers le haut ou le bas du rotor), cela permet d’obtenir une plage d’environ 3600 à 3800 Kv.

Veuillez noter que ces moteurs sont conçus pour fonctionner dans la catégorie « blinky ». L’ajout de timing et de boost, notamment dans les catégories à rapport de transmission fixe, risque de générer une chaleur excessive et d’endommager le moteur.

***Nous recommandons de réduire le pignon d’au moins une dent par rapport à votre rapport habituel sur les petits circuits. Ce moteur est optimisé pour courir avec un pignon de 12 dents dans la catégorie 12T Pinion Class sur les grands circuits. Sur les circuits plus petits, un rapport de transmission plus court et/ou un rotor 14.5T peut être nécessaire pour optimiser les performances.

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