Accueil

NOUVEAUTES

PROMO

Mini Z

Kits Miniz

Pièces et Options Miniz

OPTIONS ATOMIC

OPTIONS EAGLE RACING

OPTIONS MPOWER

OPTIONS NEXX RACING

OPTIONS PN RACING

Options R246

OPTIONS RC AURORA

OPTIONS XPOWER

Pneus / Jantes Mini-Z

Carrosserie Miniz

Radio et Accessoires

Moteur Miniz et Accessoires

ACCUS / CHARGEUR MINIZ

Chargeurs/Déchargeurs Miniz

Accessoire Miniz

Piste Miniz

KITS VOITURES

Pièces et Options

Pièces Kyosho

Pièces Associated

Pièces Schumacher

Pièces Awesomatix

Pièces Traxxas

Pièces Hobao

Pièces Hobbytech

Pièces Corally

Pièces FUNTEK

Pièces TAMIYA

Pièces T2M

Pièces FTX

Pièces CARISMA

Pièces XRAY

Pièces Serpent

Pièces A2P

Pièces LC Racing

Pièces ABSIMA

Pièces HB Racing

Pièces Thunder Tiger

Pièces RC SYSTEM

3RACING

Pièces Team Losi

Accessoires

Carrosseries / Peintures

Accessoires Crawler et Scale

Roues - Pneus - Jantes

Entretien / Outillages / Huiles

Visseries

TEXTILES

GOODIES

Electronique

Thermique

MAQUETTES

PRE-COMMANDE

ATOMIC Kit Chassis MRX Master Linkless 2 roues motrices, MRXME-KIT

Atomic

ATOMIC Kit Chassis MRX Master Linkless 2 roues motrices, MRXME-KIT

299,98 €

Ajouter au panier

Description

ATOMIC Kit Chassis MRX Master Linkless 2 roues motrices, MRXME-KIT

Basé sur le châssis gagnant MRX (2 titres de champion au PNWC 2024), nous avons encore affiné la conception de la voiture et rendu le centre de gravité extrêmement bas. Ce kit permet aux utilisateurs de choisir entre la batterie horizontale traditionnelle et les configurations de batterie droite.
Avec la configuration horizontale, la masse de la batterie et de l'équipement est plus centralisée et la maniabilité de la voiture sera plus agressive, et elle convient aux petites pistes étroites.
Pour la configuration de batterie droite, la masse sera légèrement éloignée de la ligne centrale et l'amortisseur central est à sa position la plus basse. Cette configuration rend la voiture plus difficile à retourner par roulis de traction et plus stable sur les pistes fluides à grande vitesse.
- Centre de gravité extrêmement bas, cette voiture a probablement le montant de CG le plus bas de toutes les voitures 2WD disponibles sur le marché.
- Nouveau design de l'articulation de pivot central : beaucoup plus durable et plus lisse.
- Ressort d'amortisseur arrière : absorbe les bosses plus directement et maintient efficacement la voiture au sol.
- Système avant à double bras A (les pièces de suspension et la cloison sont en aluminium 7075).
- Une plaque d'angle de roulette de 1,5 et 3,0 degrés est fournie en option.
- Le système à bras unique sera également disponible en option.
- Veuillez noter que ce nouveau MRX Master n'est PAS capable d'installer le sauve servo.

Les avis de nos clients (0)

Il n'y a pas encore de commentaire pour ce produit...